相信中国的深圳桥梁检测车出租市场竞争将会越来越激烈，产品的性能也会越来越优越。检测车拥有先进的遥控设备及监控设备，可以对桥下
的情况进行拍照、录像。
检测车悬臂可以轻松跨过位于大桥两侧的人行道和桥栏，再向下20米抵达桥梁下部通过转角横向伸出约15米的悬臂将工作人员送至半径为15米
、角度为45度至135度的扇形作业面，对桥梁底部进行检测和维护作业，工作人员可以通过检测车工作平台在桥墩和桥面连接位置，用仪器对桥进
行检测，既方便又省时。
在一期裂缝修补后，还将进行补墙工程，补墙针对箱梁结构这块出现裂纹裂缝情况，初期检测以后发现桥梁干度和强度有一定的不足，应对目
前超量交通明显不足。补墙的做法是先把桥梁裂缝封闭或者注浆，在对箱梁薄弱地方粘贴钢片。
“结构性补墙将对交通影响几天时间，因为结构补墙以后需要维护期，以保证桥梁修补质量，交通封路初期定在8月底，将进行部分匝道的封
闭，”吴育苗说，“目前整个南大桥的检测结果是c级合格桥梁，但是局部病害需要整治和维修。希望市民谅解，同时过往车辆注意安全。
桥检车对高架桥上进行桥梁病害维修、预防性检查及养护作业，由于该设备检测面广，可以迅速到达桥上、下允许的任何位置，即便面对该桥
复杂的结构形式也能伸缩灵活、用的得心应手，对于检测不遗留任何死角，再加上操作简便，大大提高了工作效率，受到桥梁检测工作人员的一致
好评。
为确保桥梁的安全，专业桥梁检测仪器，有裂缝侧宽仪、裂缝测深仪、水准仪、橡皮艇等。
”桥梁底部的一些小裂缝、小问题，我们用肉眼一般是看不出来的。这些仪器就像‘透视眼’，能把桥梁的内部看得一清二楚，能使我们有针
对性地对桥梁进行健康检查。“由于桥梁检测车在国内还属于新型的专用汽车产品，其高附加值和高效益及广阔的市场前景，已吸引了不少专用汽
车厂进行研制和生产。s
桥梁检测车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台，装备有桥梁检测仪器,用于流动检测和维修作业的专用汽车。它可以随时
移动位置，能安全、快速、高效地让检测人员进入作业位置进行流动检测或维修作业。工作时不影响交通而且可以在不收回臂架的情况下慢速行驶
。工作原理是由液压系统将工作臂弯曲深入到桥底对桥梁进行检测。